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根據(jù)軸承的不同工況條件和使用要求,從軸承的選型、材料選用及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)定制生產(chǎn)
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六類(lèi)軸承滾道黑皮是怎么造成的?形成原因及預(yù)防措施

時(shí)間:2021-10-22 10:37:37 點(diǎn)擊:5002 次 來(lái)源:伊川縣中大軸承有限公司
  六類(lèi)軸承滾道黑皮就是從外觀觀察軸承滾道的單邊或者雙邊位置出現(xiàn)黑色覆蓋物的情況,俗稱(chēng)“黑皮”。這種屬于常見(jiàn)的軸承表面缺陷,常見(jiàn)于滾道單邊黑皮和滾道雙邊黑皮。那么六類(lèi)軸承滾道黑皮是怎么造成的?下面中大小編就給大家解釋一下滾道黑皮的形成原因及預(yù)防措施。
  

  一、六類(lèi)軸承滾道黑皮的造成原因

  

  1、滾道單邊黑皮

  
  (1)造成原因:磨削量?jī)蛇叢痪鶆?,在溝道?chē)加工的過(guò)程中,兩邊留量不同,一邊大,一邊小,在留量小的一邊就容易產(chǎn)生黑皮,甚至導(dǎo)致軸承報(bào)廢。
  
  (2)解決方法:六類(lèi)軸承在溝道加工時(shí)的理想狀態(tài)是溝道磨削留量均勻,加工后溝道位置偏差為0.如果軸承端面磨削留量有限,且兩端面磨削加工采用同時(shí)磨削的工藝,即使磨偏也不會(huì)造成滾道邊緣黑皮。
  

  2、滾道雙邊黑皮

  
 ?。?)造成原因:外圈車(chē)工件經(jīng)過(guò)熱處理后,外徑會(huì)出現(xiàn)凹心、外滾道也會(huì)出現(xiàn)變形,滾道和外徑熱處理前、后輪廓經(jīng)過(guò)熱處理后,滾道中部徑向尺寸變小,滾道端部可能超出成品滾道尺寸;外徑則出現(xiàn)凹心、端部外脹。致使外徑中部留量變小、兩端脹大,滾道也是兩端脹大、中間變小,就造成兩邊摩擦形成雙邊黑皮。
  
 ?。?)解決方法:控制六類(lèi)軸承生產(chǎn)的熱處理工藝,調(diào)整規(guī)模切削工藝,抑制熱處理變形的產(chǎn)生,減少雙邊黑皮發(fā)生的概率。
  六類(lèi)軸承生產(chǎn)廠家

  二、六類(lèi)軸承滾道黑皮的預(yù)防措施

  
  六類(lèi)軸承滾道黑皮是怎么造成的?經(jīng)過(guò)上面的分析可以發(fā)現(xiàn),六類(lèi)軸承滾道單邊黑皮多數(shù)是因?yàn)檐?chē)協(xié)加工過(guò)程中,滾道溝位置偏差過(guò)大或者高度偏差過(guò)大引起的,而滾道雙側(cè)黑皮是由于軸承加工熱處理變形導(dǎo)致的??梢酝ㄟ^(guò)下面的調(diào)整可以預(yù)防和改善。
  
  1、嚴(yán)格控制車(chē)削加工時(shí)套圈的寬度尺寸偏差,為滾道的車(chē)削加工制造條件;
  
  2、嚴(yán)格控制車(chē)削加工時(shí)滾道的位置誤差;
  
  3、適當(dāng)減小車(chē)削加工時(shí)外圈滾道的曲率半徑,抑制熱處理變形的產(chǎn)生;
  
  4、減小滾道車(chē)削加工的磨削留量,以提高磨削加工效率。
  
  以上就是中大小編關(guān)于六類(lèi)軸承滾道黑皮問(wèn)題的解答,希望對(duì)大家有幫助。此外我們中大精密軸承生產(chǎn)的角接觸軸承的制造工藝符合精密軸承的相關(guān)制造標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)放心選購(gòu)。同時(shí)我們支持各種非標(biāo)定制,如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢(xún)了解。
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