軸承滾動(dòng)體內(nèi)圈和外圈之間的間隙也叫游隙，是影響軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度、運(yùn)行噪音、使用溫度和使用壽命的關(guān)鍵因素，游隙決定著軸承的載荷分布和接觸應(yīng)力的上限。通常軸承游隙時(shí)根據(jù)不同的使用工況和過(guò)盈量的大小而決定的，如果游隙選擇不當(dāng)會(huì)引起軸承早期失效。那么下面中大小編就給大家介紹一下精密六類軸承游隙調(diào)整方法及測(cè)量方法。
　　

　　一、精密六類軸承游隙調(diào)整方法

　　
　　角接觸球軸承的工作間隙理想狀態(tài)下是在軸承升溫穩(wěn)定后調(diào)整的間隙，所以軸承游隙調(diào)整應(yīng)該分兩個(gè)階段進(jìn)行。
　　
　　1、靜態(tài)調(diào)整：在常溫下按照有關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求對(duì)軸承游隙進(jìn)行調(diào)整，至間隙合適并用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)感到旋轉(zhuǎn)靈活；
　　
　　2、運(yùn)行后調(diào)整：將調(diào)整機(jī)構(gòu)適當(dāng)回松（防止試車時(shí)由于溫度升高而使軸承突然抱死），進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，從低速到高速空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)，在速的空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30分鐘，軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度不超過(guò)50℃，將調(diào)整機(jī)構(gòu)復(fù)位并鎖緊即可。
　　
　　軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常是采用軸承內(nèi)圈和外圈的相對(duì)軸向位移來(lái)確定的，沒(méi)有固定的調(diào)整數(shù)據(jù)，是根據(jù)具體的設(shè)備需求和運(yùn)行狀態(tài)來(lái)判斷游隙是否合適，如需要較小的游隙時(shí)，用過(guò)盈配合來(lái)收縮軸承外圈得到較小的游隙。用過(guò)渡配合可得到較大的游隙。學(xué)會(huì)精密六類軸承游隙調(diào)整方法之后我們還需要掌握游隙的測(cè)量計(jì)算方法，這樣才能更準(zhǔn)確的把握精密軸承游隙調(diào)整是否合適，下面一起了解一下吧。

　　

　　二、精密六類軸承游隙測(cè)量方法

　　1、合攏豎起軸承：軸承的內(nèi)圈與外圈端面平行，不能有傾斜，將大拇指按住內(nèi)圈并擺動(dòng)2~3次，向下按緊，使內(nèi)圈和滾動(dòng)體定位入座。定位各滾子位置，使在內(nèi)圈滾道頂部?jī)蛇吀饔幸粋€(gè)滾子，將頂部?jī)蓚€(gè)滾子向內(nèi)推，以保證它們和內(nèi)圈滾道保持合適的接觸。
　　
　　2、選配塞尺：由軸承的內(nèi)孔尺寸查閱游隙標(biāo)準(zhǔn)中相對(duì)應(yīng)的游隙數(shù)值，根據(jù)其較大值和較小值來(lái)確定塞尺中相應(yīng)的較大和較小塞尺片。
　　
　　3、測(cè)量游隙測(cè)值：軸承豎起來(lái)后，機(jī)上部外圈滾道與滾子之間的間隙就是徑向游隙較大處。轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周，在連續(xù)三個(gè)滾子能通過(guò)，而在其余滾子上均不能通過(guò)時(shí)的塞尺片厚度為較大徑向游隙測(cè)值。在連續(xù)三個(gè)滾子上不能通過(guò)，而在其余滾子上均能通過(guò)時(shí)的塞尺片厚度為較小徑向游隙測(cè)值。
　　
　　4、徑向游隙計(jì)算：取較大和較小徑向游隙測(cè)值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。在每列的徑向游隙合格后，取游隙的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙。
　　
　　以上就是中大小編關(guān)于精密六類軸承游隙調(diào)整方法及測(cè)量計(jì)算方法的分享。游隙的正確調(diào)整和選取可以幫助軸承獲取更好的運(yùn)轉(zhuǎn)精度和使用壽命，此外大家在使用角接觸球軸承的過(guò)程中如遇其他問(wèn)題也歡迎來(lái)電咨詢我們的技術(shù)人員，我們中大精密軸承不僅擁有豐富的軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也具備相關(guān)的安裝、維修經(jīng)驗(yàn)可以幫您做出相應(yīng)的解答。